pISSN: 2093-5811
무역보험연구, Vol.26 (2025)
pp.189~201
An Analysis of ESG Management Cases in Port Authorities in Korea
본 연구는 공공부문 전반으로 확산되고 있는 ESG 경영 환경에서 항만공기업의 ESG 경영 성과 와 변동 요인을 점검하고, K-ESG 가이드라인을 기반으로 한 개선 방향과 시사점을 도출하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 국내 공공기관 ESG 평가결과를 활용하여 2022~2025년 기간 동안 4개 항만공기업(BPA, IPA, UPA, YGPA)의 순위·등급·점수 변화를 시계열로 비교·분석하고, Top 30 평균과의 격차를 통해 상대적 수준을 벤치마킹하였다. 분석 결과 2022~2023년에는 4개 기관 모두 A등급을 유지하며 평균점수(70.2)가 Top 30 평균을 상회하였으나, 2024년부터 일부 기관의 등급 하락(A→B)과 함께 평균점수가 Top 30 평균보다 낮아지는 역전 현상이 나타 났다. 2025년에는 BPA의 반등에도 불구하고 다수 기관이 B등급에 머물며 집단 평균이 회복되 지 못했고 기관 간 성과 편차가 확대되는 양상이 확인되었다. 이러한 결과는 항만공기업의 ESG 성과가 평가기준 변화와 내부 이행·공시 체계의 정합성에 민감할 수 있음을 시사하며, K-ESG 체계에 부합하는 KPI·데이터(공시 포함) 정렬, 기준 변화에 대한 조기 진단 및 시정조 치의 제도화, 특히 사회(S) 영역 중심의 취약요인 개선이 필요함을 제안한다. 또한 정책적으로 는 공공기관 ESG 지표의 일관성과 예측가능성 제고, 데이터 인프라 및 역량 강화 지원을 통해 공기업의 ESG 경영이 실질적 성과로 연결되도록 할 필요가 있다.
항만공기업,환경,사회,지배구조,비재무적성과
항만공기업의 ESG경영 사례분석
Purpose : This study examines ESG management cases of four Korean port authorities (BPA, IPA, UPA, YGPA) and derives managerial/policy implications by tracking year-to-year changes in external ESG ratings. Research design, data, methodology : Using public-sector ESG evaluation results (2022–2025), we conduct a longitudinal benchmarking analysis comparing port-authority ranks/grades/scores with the Top-30 average and interpret shifts in light of K-ESG–aligned management needs. Results : In 2022, all four port authorities received grade A, and their average score (70.2) exceeded the Top-30 average (66.8) by 3.4 points. Conclusions : To stabilize outcomes, port authorities should align internal KPIs and data (including disclosure) with the K-ESG framework and institutionalize early diagnostics and corrective actions when criteria change.
Port Authority,ESG,Environmental,Social,Governance,Non-financial Performance
